Agregat kelas s bahu jalan. Uraian persyaratan Standar. Agregat kelas s bahu jalan

 
 Uraian persyaratan StandarAgregat kelas s bahu jalan 2 Agregat halus Agregat halus

Nomor Mata Pembayaran, Uraian dan Satuan Pengukuran 4. Jumlah Harga Pekerjaan ( termasuk Biaya Umum dan Keuntungan ) Pajak Pertambahan Nilai ( PPN ) = 10% x (A) JUMLAH TOTAL HARGA. claten bersinar sejahtera Katalog Sektoral Pekerjaan Preservasi. Lapis Agregat Kelas S adalah digunakan untuk perkerasan bahu jalan. 1. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S: M3: 4. Lapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. 2. 2. 1. 2. 2. Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Standar ini menetapkan persyaratan agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah, dan bahu jalan. Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. 6 M3. PERKERASAN BERBUTIR 5. (a) Umumnya agregat kelas A harus digunakan di bawah bahu yang dilabur atau diaspal. 458,09 6 Pek. Tabel 2. LFAS-A dikenal juga dengan istilah Cement Treated Base (CTB) sedangkan LFAS-B dikenal juga dengan istilah Cement. 2. PerMen No 11 PRT M. 50 AGREGAT KLAS B. 5 100 88 – 95 100 1" 25. Agregat adalah material granular misalnya pasir, kerikil, batu pecah dan kerak tungku pijar yang dipakai bersama-sama dengan suatu media pengikat untuk membentuk suatu beton semen hidraulik atau adukan. 2. PERKERASAN ASPAL Laston Lapis Aus (AC-WC) 902,88 898,92 3,96 Pada tabel 2 pekerjaan kurang dari pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas S (Bahu Jalan) sebanyak 25 m3 dan peerjaan Laston Lapis Aus (AC-WC) sebanyak 3,96 m3. DPU, 1987, Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Bahu Jalan, Departemen . See Full PDF Download PDF. Selain itu Lapis pondasi agregat harus memenuhi persyaratan. Gambar 4. Skripsi ini disusun untuk memenuhi salah satu persyaratan memperoleh gelar Sarjana Teknik. Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi, Terpasang. (2) Lapis Fondasi Agregat Kelas B ( Leveling ) M3 - 400. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. 14+062 s. Lapisan Pondasi Agregat dapat digunakan sebagai lapisan pondasi bawah yaitu Lapisan Pondasi agregat Klas B, digunakan sebagai lapisan pondasi atas yaitu lapis pondasi agregat klas A, dan sebagai bahu jalan tanpa penutup yaitu lapisan pondasi agregat klas S. L Lapis Pondasi Agregat Kelas A Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dilakasanakan untuk menambah kekuatan struktur pondasi jalan. Lapis pondasi agregat kelas C ini dapat pula digunakan sebagai lapis pondasi tanpa penutup aspal. METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBUKAAN BADAN JALAN. Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat kelas B (hanya pada lapis permukaan). 519,30 36 Pemeliharaan Rutin Saluran Air 1,00 ls 45. Pekerjaan Prime Coat dan Tack Coat 5. Karena lokasi pekerjaan di bahu jalan maka pada saat pekerjaan dimulai dengan penghamparan Agregat Kelas S, satu lajur jalan ditutup untuk lalu- lintas kendaraan, sehingga perlu ada pengaturan arah arus lalu-lintas II. 5. 7. Bahu Jalan Bahu Jalan 600 (Menyesuaikan Lebar Eksisting) Jalur Lalu lintas. Setiap bahan atau agregat untuk campuran LPA, LPB, dan LPC harus bebas dari kotoran atau sampah, bahan organik, gumpalan lempung atau tanah, dan material lain yang tidak dikehendaki. Scribd adalah situs bacaan dan penerbitan sosial terbesar di dunia. BADAN JALAN B. 1 Pekerjaan lapis pondasi kelas A. - 1,5 cm Catatan : Lapis Fondasi Agregat A, B, S dan Lapis Drainase diuraikan dalam Pasal 5. c. - Prosedur pelaksanan : - Pencampuran agregat kelas B dicampurkan di base Camp. ESERTA STRUKTUR PERKERASAN . Jalan Peureulak-Penaron Kabupaten Aceh Timur STA 13+700 s/d 17+700, dengan panjang 4 Km dan lebar Jalan 8 meter, bahu jalan Kanan-Kiri 1 meter, berfungsi sebagai jalan penghubung alternative sebagai akses yang cepat dan tepat untuk meningkatkan sektor ekonomi masyarakat. 4. Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus 3. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A m3 410. 3. + 0 cm - 2 cm Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. memenuhi ketentuan sifat-sifat yang ditetapkan dalam Tabel 2. (2a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B: M3: 4. 39 SKh. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 5. 2099 180,000. Contoh hasil análisis HSD beberapa jenis bahan atau bahan olahan Tabel E. DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. B. 1. Terbentur alat berat --> luka Safety shoes, Sarung berat Tangan). Sifat – sifat Kelas A Kelas B Kelas S Abrasi dari Agregat Kasar (SNI 2417:2008) 0 - 40 % 0 - 40 % 0 - 40 %"Bahwa bahu jalan (Lapis Penetrasi Kelas S) yang dibuka oleh seseorang sesuai dengan isi video viral tersebut telah diperbaiki kembali pada tanggal 28 Desember 2022. 5. Batu untuk pekerjaan. 478. 4. 271,16 208. (2) (Cement Treated Base = CTB) Meter Kubik Lapis Fondasi Agregat Semen Kelas B (Cement Treated Sub-Base = CTSB) 115 Buku Saku Ringkasan Spesifikasi Umum 2018 Revisi 2 (Cara Pengendalian Mutu, Pengukuran ,& Pembayaran Pekerjaan) DIVISI 6 – PERKERASAN ASPAL DIVISI 6 PERKERASAN ASPAL. Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. Laston Lapis Aus (AC-WC). 10. 1. Lapis Fondasi Semen Dengan Material Alam Lokal, Terpasang. Paransa, E. Beton, fc’15 Mpa (untuk Bahu Jalan), Terpasang. 898. 1. BAHU JALAN 4. See Full PDF Download PDF. (3) Semen untuk Lapis Pondasi Semen Tanah: Ton:. 10. 8. Drainase CL 4 % 2 % 2 % 4 % Gambar 4. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. Garis Marka dan Rambu KEGIATAN FISIK 5. PUTUSSIBAU – DPUBMSDA melalui Bidang Bina Marga melakukan kegiatan pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A (LPA). 306,91 22. jalan dengan bahu menggunakan material Kelas B, material Kelas B dan Geocell, serta Beton, mengetahui penghematan BOK serta mengetahui j enis konstruksi yang layak untuk diinvestasikan pada Ruas Bts. 0. 4. Penggunaan agregat dengan bentuk kubus. Selain itu Lapis pondasi agregat harus memenuhi persyaratan. Pekerjaan Laston Lapis Antara (AC-BC), Terpasang. • Bilamana digunakan untuk lapis pondasi agregat kelas A maka untuk agregat kasar yang berasal dari kerikil, tidak kurang dari 100 % berat agregat kasar ini harus mempunyai paling sedikit satu bidang. HSWC . 5 79 – 85 70 – 85 77 – 89air, pasangan batu dengan mortar, lapis pondasi agregat kelas s, beton mutu rendah dengan fc' = 15 mpa (k-175), pasangan batu, sandaran (railling), campuran aspal panas untuk pekerjaan minor, galian untuk bahu jalan dan pekerjaan minor lainnya. 2. - Lamanya pelaksanaan harus telah selesaidalam waktu maksimal 7 hari. 1. Perkerasan Eksisting Perbaikan Campuran Aspal Panas. 256,02 9,720. See Full PDF Download PDF. 2. Rekon 1. 31 Pekeriaan Lap s Pondas A8re8at Peke aan Lap s Ponda Agregat Kelas S, untuk bahu jalan lebar 0,75 meter kin 515. Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. Bahan yang pecah bila berulang-ulang dibasahi dan dikeringkan tidak boleh digunakan. Lapisan Drainase dapat digunakan di bawah perkerasan beton semen baik langsung maupun tidak langsung . 1. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Namun pada umumnya lapisan struktur perkerasan kaku terdiri dari Common embankment, drainage layer, Lean Concrete dan rigid pavement. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. 969. Lapis fondasi agregat (LFA) terdapat 2 (dua) kelas, yaitu agregat kelas A digunakan sebagai lapis fondasi atas dan agregat kelas B untuk lapis fondasi bawah, sedangkan untuk bahu jalan digunakan agregat kelas S. Contoh komposisi lapis pondasi agregat kelas S adalah Fraksi 1 (10 - 25. pondasi agregat kelas C dengan gradasi pada table 2. Pada permukaan semua lapis pondasi agregat tidak boleh terdapat ketidak-rataan yang dapat menampung air dan semua punggung (camber) permukaan itu harus sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar . 2. Lapisan strukur perkerasan pada pelebaran jalan, akan dimulai dari urutan pekerjaan penghamparantimbunan pilihan, agregat kelas B, agregat kelas A, pekerjaan pengaspalan yang terdiri dari lapis ACBase, AC Binder dan AC WC. Penyiapan Lapisan / Tanah Dasar 3. Rekon 1. 722,80 6,076 . Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas B Jalan Simpang Pertamina – Jembatan Pulau Birandang Kecamatan Kampar Timur”. Badan Jalan. 655,00 258. 1 (4)Waterbound. 32. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. (1). Engineering. 813,- Timbunan Pilihan Dari Sumber Galian. 40 Tahun 2018 tentang Standar Harga Barang dan Jasa Daerah yang Toleransi ukuran. Untuk masing – masing sub item pekerjaan akan kami jelaskan metode pelaksanaannya. Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Terpasang. Baru-Baru Ini Dicari Tidak ada hasil yang ditemukan. Bahu jalan terletak di tepi. Memenuhi Agregat Kelas S (hanya pada lapis permukaan). 4. maka diperlukan penambahan agregat kelas B setebal 15 cm untuk memenuhi ketebalan struktur. LAMPIRAN G, Contoh analisis hargasatuan lapis pondasi agregat Kelas A (LPA-A) LAMPIRAN H, Contoh analisis harga satuan perkerasan beton semen (Per m³)Daftar 2: Rekapitulasi Daftar Kuantitas dan Harga. 1 (2) Lapis Pondasi Agregat Kelas B utk Pekerjaan Minor: M3: 8. Agregat Kelas S tbl. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS tergantung dari JMF yang telah dibuat. Terdapat tiga kelas yang berbeda dari Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A, Kelas B, dan Kelas S. Lapis Pondasi a. 2. 1) Uraian. 8. Untuk menentukan nilai kondisi perkerasan jalan dapat dilihat pada tabel 2. 8 Semen CTRB 60 da. material agregat bercampur sedikit lempung. 197. 2. Lapis Agregat Kelas S berada di kanan dan kiri badan jalan. lapis pondasi agregat kelas a 1. 5. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN: 4. 754,13 56. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. b) Pada permukaan semua Lapis Fondasi Agregat tidak boleh terdapat Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Sebagaimana ilmu pengetahuan yang lain, ilmu tentang konstruksi jalan raya, khususnya tentang aspal dan campuran aspal panas sebagai bahan lapis permukaan perkerasan jalan lentur terus berkembang. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 7. 1. Lubang (Pothole) Kerusakan ini berbentuk seperti mangkok yang dapat menampung dan meresapkan air pada badan jalan. Fraksi 2 (Pasir) = 70%. Ketebalan agregat base kelas B pada beberapa titik uji adalah 6,9 cm; 15 cm dan 7 cm lebih kecil dari ketebalan review design 23,30 cm. Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuk lapis pondasijalanyang akan ditutup denqan Lapis Resao Penqikat atau Pelaburan. (6) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas S - Perbaikan bahu dengan lapis agregat kelas S - Bahu jalan harus bebas dari tumpukan tanah dan puing maupun. IHTISAR REVIEW DESAIN - 19 - Draft Jastifikasi Teknis Paket Pemeliharaan Berkala Jalan Mempawah Sei. 4. PELAKSANAAN DAN PEMADATAN a) Persiapan tempat untuk penghamparan bahan. Lapis pondasi agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan. Garis Marka dan Rambu KEGIATAN FISIK 6. Material Kelas dibawa dari Base Camp dengan. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Proporsi Campuran : - Agregat Pecah Mesin 20 - 30 mm 20-30 28,00 % Gradasi harus memenuhi Spec. yaitu lebar jalan existing 4 m, pelebaran jalan 3 m, lebar bahu jalan 3 m, pada bahu jalan tebal Agregat kelas B 15 cm, pada perkerasan tebal Agregat kelas B 20 cm, tebal Agregat kelas A 15 cm, tebal AC-BC 6 cm dan tebal AC-WC 5 cm. Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. 2. Proses pemadatan akan dilakukan untuk menyiapkan tanah dasar sebelum. Daftar harga standar upah pekerja adalah upah pekerja yang akan di bayar1. Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15% dan nilai California Bearing Ratio (CBR) minimal 50%. 500,00 Base camp 3 Pasir Halus (untuk HRS) M01c m³ 75. Perkerasan Berbutir VI. 8. 4. 4. 103,38 278. Memeriksa dokumen output institusi yang. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. 1 Latar Belakang Jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama dinamika dan aktivitas ekonomi – baik di pusat maupun daerah – dan pengembangan. 7. PELEBARAN, DAN PERKERASAN BAHU JALAN A. 1) 10. DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. untuk meningkatkan daya dukung pada bahu jalan dan keamanan bagi pengguna jalan. Langkah kerja : a) Sebelum Lapis Agregat Kelas S di datangkan ke lokasi pekerjaan maka perlu diselesaikan pekerjaan-pekerjaan yang berkaitan sebelum pekerjaan ini, seperti : Overlay Laston Lapis Aus (AC–WC) telah. Lapis Agregat Kelas S berada di kanan dan kiri badan jalan. Agregat Kelas A, t = 15 cm. dengan. a. Pekerjaan dilaksanakan pada Kamis (13/8/2020) di ruas jalan Mataso –. Standard Specification for Materials for Aggregate.